Ремонт турбин Турбокомпрессор VV14, 6460960199. Турбина для Mercedes-PKW Viano 2.2 CDI, с Янв. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VV14, 6460960199 для Mercedes-PKW Viano 2.2 CDI

Полное имя
Турбокомпрессор VV14, 6460960199 для Mercedes-PKW Viano 2.2 CDI

Модель
Mercedes-PKW Viano 2.2 CDI

Дополнительная информация
Двигатель: OM646
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
VV14

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

При возникновении необходимости замены турбины на Mercedes-PKW Viano 2.2 CDI воспользуйтесь шансом улучшить характеристики машины и снизить стоимость ее обслуживания. Для этого купите турбину HOLSET специально разработанную для двигателя OM646, выпускающегося с января 2003 года, на основе технологий, прошедших успешную проверку при производстве грузовой и спецтехники.

Этот агрегат отличается:

  • долговечностью;
  • эффективностью использования энергии выхлопных газов;
  • устойчивостью к механическим и термическим воздействиям.

С ним можно свободно передвигаться по несовершенным дорогам России, летом и в сильные морозы. Принимая на себя значительную часть нагрузки в сложных маневрах, он способствует уменьшению износа других участвующих в них агрегатов.

Технические особенности устройства

Турбокомпрессор создан в расчете на то, что двигатель мощностью 109 лошадиных сил реализует свой потенциал в полной мере. При грамотной настройке турбины его мощность может возрасти на 15-20%, соответственно станет выше и максимальная скорость. При этом расход топлива не увеличится при прежнем объеме мотора в 2148 кубических сантиметров. Существенно сократится и стоимость обслуживания машины.

Фактически вы получите усовершенствованный, более скоростной и мощный автомобиль недорого, всего лишь установив новый узел.

Почему стоит обратиться к нам?

В нашей мастерской выгодные цены на агрегаты и услуги. Посетив автосервис, вы:

  • получите компетентную консультацию специалиста;
  • купите новый агрегат в заводской упаковке,
  • закажете установку на автомобиль в день покупки.

Сколько стоит решение вопроса, можно узнать заранее, еще по телефону у менеджера. Звоните и назначьте удобный день для решения проблемы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.